Hallo, ik ben nieuw op dit forum maar lees het al een hele tijd.
Heb nu zelf een probleem met mijn mx-3 en kan er op dit forum niks over lezen.
Ik heb vandaag het benzinefilter vervangen door een nieuwe (en tevens het originele luchtfilter weer teruggeplaatst) en daarna startte die meteen en heeft ie minuut of 5 stationair gelopen.
Maar toen ik hem daarna uitmaakte, wilde ie niet meer starten en gebeurde iets wat ik een maand geleden ook eens een keertje heb gehad.
De startmotor draait gewoon en de accu is ook niet leeg ofzo, maar toch start ie niet en het vreemde is, terwijl de startmotor draait gaat de centrale deurvergrendeling vanzelf 2 of 3 keer achterelkaar open en dicht en gaan vrijwel alle lampjes op het dashbord branden.
Toen ik dit probleem de eerste keer had, heeft iemand van de garage mijn auto opgehaald (deed iets van een starthulp(?) aan de accu en toen startte ie!), maar het probleem was daarmee niet opgelost en de monteur zei dat ie geen idee had wat het zou kunnen zijn.
Heb sowieso veel sjit met de auto gehad, van lamda-sonde tot waterpomp en van koppelingneutraal-schakelaar tot bougiekabels.
bramx3 schreef:als er lampjes gaan branden op je cockpit , zou je dynamo wel eens slecht kunnen zijn
Tja inderdaad. Dat is zo ongeveer het enigste onderdeel dat nog nooit is vervangen....
Heb morgen trouwens afspraak met garage voor 4 nieuwe schokbrekers.
Maarja, moet hem wel eerst daar krijgen en als dat lukt zal ik daar het probleem zo goed mogelijk omschrijven en hopen dat ze wat vinden.
kun je zelf ook meten of dat ie bij laad
zet een multimeter er op , en laat de motor draaien
dan zou een dynamo ongeveer 13,5 / 14,2 volt moeten bij laden
bramx3 schreef:kun je zelf ook meten of dat ie bij laad zet een multimeter er op , en laat de motor draaien dan zou een dynamo ongeveer 13,5 / 14,2 volt moeten bij laden
Ja maar ik krijg alleen de startmotor aan. De motor zelf slaat niet aan en tegelijkertijd gaat de deurvergrendeling open en dicht.
Ik zou ff iemand laten duwen ,hem dan in de 1 zetten en de koppeling op laten komen. Als hij dan start een stukje gaan rijden.. Je hebt best kans dat als ie al dreigt uit te vallen dat je dynamo stuk is zodat je accu niet oplaad.
wat m&m al zei als je er tenminste alarm op heb zitten met daarbij ook startblokering dan zou dat het wel eens kunnen zijn.
Ik had namelijk bijna het zelfde probleem met m'n RX-7 en heb toen het hele alarm gebeuren er uit gehaald en toen was het opgelost.
