www.MazdaMx-3.nl

ik heb even een vraagje,

ik weet onderhands dat er al een paar mensen een mx-6 versnellingbak onder de mx hebben liggen die ook dan een klze hebben,
maar past dit nu 100% of moet je iets veranderen, denkend aan koppilingsplaat, drukgroepen ofzo?

want mijn mx gaat vandaag naar de garage omdat hoogstwaarschijlijk de 1.8 versnellingsbak van binnen is stukgegaan.

en als het ik dan een andere nodig zou hebben wil ik er meteen een mx-6 bak onder hangen.

past 1 op 1

Waarom een mx6 versnellingsbak onder een 1.8?
Dit ga je zeker merken in de lage versnellingen! Heb het vorig jaar ook gedaan, geen aanrader.

BruteFrits schreef:Waarom een mx6 versnellingsbak onder een 1.8?
Dit ga je zeker merken in de lage versnellingen! Heb het vorig jaar ook gedaan, geen aanrader.

ik heb een klze blok erin liggen, en heb momenteel de 1.8 versnellingbak er nog onder

Oké, dan kun je er idd een mx6 bak onder gooien. Maar dan nog zul je het merken met optrekken. Voordeel is wel dat ie in de 5de versnelling minder toeren maakt. dus minder verbruik en iets hogere topsnelheid.

raymondmx-3 schreef:ik heb even een vraagje,

ik weet onderhands dat er al een paar mensen een mx-6 versnellingbak onder de mx hebben liggen die ook dan een klze hebben,
maar past dit nu 100% of moet je iets veranderen, denkend aan koppilingsplaat, drukgroepen ofzo?

want mijn mx gaat vandaag naar de garage omdat hoogstwaarschijlijk de 1.8 versnellingsbak van binnen is stukgegaan.

en als het ik dan een andere nodig zou hebben wil ik er meteen een mx-6 bak onder hangen.

Rijd je mx momenteel nu helemaal niet meer of?

BruteFrits schreef:Waarom een mx6 versnellingsbak onder een 1.8?
Dit ga je zeker merken in de lage versnellingen! Heb het vorig jaar ook gedaan, geen aanrader.

Ben het met Ivo eens.
Met de MX-6 bak is het zuiniger rijden en je heb een iets hogere topsnelheid.
Ik hou het wel bij me MX-3 bak
Volgens mij trek je met een MX-6 bak langzamer op dan met een MX-3 bak.

@ yellow de mx rijd wel nog maar hij slaat iederskeer met het stuur naar rechts als ik rustig gas geef of los laat, en als ik de koppeling trap.

maar de garage heeft me net gebeld dat hun niks konden vinden, maar hij gaat er straks eens een lang stuk mee rijden.

Als je een mx6 bak erop wilt moet je er wel rekening mee houden dat je alle sensoren hebt

Best wel een klote klusje om te doen volgens mij.

Ik denk persoonlijk dat het verschil mx3-mx6 bak te verwaarlozen is aangezien het grotendeels aan de bestuurder ligt.

Gebruik anders ook nog even de zoekfunctie. Hier is al vaker of gediscusseerd.

ik vroeg dit 1ste instantie omdat ik dacht dat de mx-6 bak meer kon hebben, maar uit jullie commentaar, en info ga ik er van uit dat er daar geen verschil is alleen in de toeren per versnelling,

dus als de bak bij mij echt stuk is ga ik toch maar voor een mx-3 bak kijken.