goedenavond,
mijn naam is stefan en woon in hengelo.
op dit moment ben ik zeer druk bezig met het zoeken van een auto.
mijn voorkeur gaat na een MX3 1.8 V6 motor.
ik heb na 2 auto's gekeken maar de buitenkant vondt ik niet goed genoeg.
veel geld heb ik niet om uit te besteden. ik ben op zoek naar een 1992 of 1991 het liefst één uit 1993. ik vroeg me alleen af waar moet ik op letten als ik er één wil kopen ? waar zitten de min puntjes van de auto ?
ik hoop dat iemand mij kan helpen.
met vriendelijke groet,
stefan
MX3 1.8 V6 kopen
Moderator: Moderators
en gehooptIn dit topic staan wat pointers op waar je op moet letten, en in dat topic staat nog een link naar een ander topic waar pointers in staan, genoeg leeswerk dacht ik zo
[edit] grappig, type ik dit wel maar gooi ik het desbetreffende topic er niet bij...... 'k zie dat het al gedaan is hieronder ;p [/edit]
[edit] grappig, type ik dit wel maar gooi ik het desbetreffende topic er niet bij...... 'k zie dat het al gedaan is hieronder ;p [/edit]
Laatst gewijzigd door Sjuul op 24 okt 2006, 22:48, 1 keer totaal gewijzigd.
-
turbulence
- Super-Pilot
- Berichten: 5868
- Lid geworden op: 14 aug 2004, 00:03
- Locatie: Wolvega (fryslan)
- Contacteer:
marcel v6 schreef:Minpunten zijn er niet aan een MX-3
kom op marcel, daar heeft ie niks aan he... help em dan een beetje op weg...
zijn zat puntjes die bij de mx beter kunnen.
* raamrubbers
* tikje in het motorblok
@ stefan;
welcome in iedergeval.. is een goeie keuze die je maakt. lees eens de volgende topics goed door;
http://www.mazdamx-3.nl/forum/viewtopic.php?t=4583
http://www.mazdamx-3.nl/forum/viewtopic.php?t=4389
http://www.mazdamx-3.nl/forum/viewtopic.php?t=693
succes met de aankoop, let ook hier eens op de te koop aangeboden sectie, komt nog wel eens een enkele keer wat leuks voorbij.
de minpunten die ik noemde zie je helaas wel vaak, is weinig aan te doen, het tikken van de kleppen is een veel voorkomend probleem, kan totaal geen kwaad, mocht je je er aan ergeren, er bestaat een fix voor vanuit mazda zelf.
voor de rest moet je gewoon letten op hoe het motortje loopt, volg de lijnen goed van de auto ( geen vreemde ruimtes tussen de panelen etc ivm schade) trekt de auto ook als je erin rijdt ( wegtrekken naar 1 kant)
km stand is vaak niet een issue, let wel dat rond de 100.000 km de distributie wel vervangen moet worden, en dat dit een duur grapje is.
veel mxjes zijn duitse import, daar ontkom je niet aan, let op evt duitse papieren die erbij zitten, hieraan kun je soms nog wel achterhalen of er gesjoemeld is met de kmstand.
roesten is iets wat de mx niet gauw zal doen ( of moet een slecht gerepareerde schade zijn)
mocht je nog meer vragen hebben, gewoon stellen!
succes met de aankoop, mocht het gelukt zijn wel even profieltje aanmaken op de homepage he!
Ervaring is de naam voor de optelsom van onze fouten
-
johnmichel
- Super-Pilot
- Berichten: 1957
- Lid geworden op: 09 jan 2006, 23:27
- Locatie: Hamont(B)
-
WhiteFinish
- Supporting Member
- Berichten: 6833
- Lid geworden op: 01 jan 2005, 19:32
- Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
- Bouwjaar: 1991
- Locatie: Abcoude
- Contacteer:
turbulence schreef:de minpunten die ik noemde zie je helaas wel vaak, is weinig aan te doen, het tikken van de kleppen is een veel voorkomend probleem, kan totaal geen kwaad, mocht je je er aan ergeren, er bestaat een fix voor vanuit mazda zelf.
Dat klopt niet helemaal he
Het zijn de schotelveren die tikken en niet de kleppen. Het probleem is makkelijk verholpen alleen kost het erg veel man uren om bij het probleem te komen. Zoals jeroen al zei: Het kan verder geen kwaad.
Let er ook op dat bij de aankoop de koplampen nog goed zijn (laat het eventueel checken in een garage). Wanneer je deze moet vervangen kosten het ong 400 euro per stuk !
Succes met je aankoop !!
N20 is like a beautiful women with an STD: you wanna hit it but your afraid of the consequences
