www.MazdaMx-3.nl

Onze mx3 V6 bleek met de keuring nogal foute lambda waardes te hebben. Ook stond hij regelmatig stationair te zoeken. Van normaal stationair naar 2000 toeren en weer terug.
Na het vervangen van het open lucht filter op aanraden van de APK meneer liep de motor in eens een heeeeeel stuk beter. Ook waren de waardes perfect.

Ik denk dat er hier veel mensen met zo'n sport koffie filter rond rijden.

Hoe is het met jullie APK keuringen ? Wordt er met een andere filter ook een andere lucht massa meter en of lambda sonde geplaatst ?

Wel jammer dat het stukje slang tussen filter en gasklephuis 112,50 euro moest kosten.

Tja.

Yep, heb de mijne ook bij de Mazda dealer weg, was inderdaad €130 incl BTW. Ach, ben ik er wel vanaf voorlopig . Heb je hem al gekocht? Je kunt ze wellicht via eBay goedkoper vinden.

Ja al gekocht , wilde met de kerst mijn eigen auto terug. Die had ik uitgeleend aan de zoon zolang de mx3 nog niet in orde was
Maar heb nu een slang met filter gebruikt gekocht, wordt morgen opgestuurd.

Heb het filterhuis geleend, die moet weer terug. Ik denk dan de slang er ook maar meteen bij

Misschien dat ik die gebruikte hier weer kan verkopen aan iemand die hem nodig heeft.

Open filter blijft er af!

Zal een foto maken en te koop zetten.

Overigens, bij de Mazda garage in Zwolle kreeg ik 10 euro korting en bleek bij 102,50 te zijn.

Nog steeds 5 euro per cm.

Ik dacht dat Volvo onderdelen duur waren

Heb je soms zonder airflowmeter rondgereden?
Ik heb meteen een open filter op de auto gegooid en hij loopt er niet slechter door, alleen meer kabaal.

Zat er gewoon op.

Wat ook vaak het probleem is, is de VAF (luchtmassa meter).

Als er een open lucht filter is gemonteerd wordt de VAF vaak onder een verkeerde hoek gemonteerd, hierdoor springen de waarden alle kanten op.

Zelf een keer meegemaakt dat op de ene manier een uitstoot van 4,5x% was, en op een andere manier 0,04%.
Niets veranderd behalve de hoek van de VAF.

Over hoeveel graden gedraait heb je het dan? Je kan hem niet heel erg ver draaien zonder dat je in de knoop komt met de stekker namelijk.

En wat vaak en probleem is dat de open lucht filters niet goed schoon gemaakt worden.

Als deze verstopt raken gaat het ook niet goed.

Hij blijft er in ieder geval gewoon uit

Bij mij hing de VAF niet meer horizontaal maar zo'n 60 graden gedraaid.