www.MazdaMx-3.nl

ik dacht eerst dat me thermostaat kapot is maar heb gelezen dat een thermostaat andere dingen regelt en die ziet er ook anders uit dan wat ik bedoel.

het probleem is dus de 2 koelvinnen allebei niet aanslaan. nou zou ik zeggen dat 1 of andere censor kapot is. normaal gesproken zit die censor op de radiateur. kan em bij de mx3 alleen niet ergens vinden, de kabels die op de koelvinnen zitten die lopen ergens de auto in en dus zit ik met me handen in het haar.
kan iemand me even helpen met wat ik nou moet doen??
het word warmer weer en dus de motor word ook steeds warmer onder het rijden dus wil het wel graag zo gauw mogelijk weer goed hebben

Je hebt het over twee koelvinnen. Dat is niet orgineel. De mx-3 is orgineel met maar 1 koelvin gelevert. Wanneer die kabels de auto aan kan je dan niet zien waar ze in de auto auto uitkomen?

sjaakk91 schreef:Je hebt het over twee koelvinnen. Dat is niet orgineel. De mx-3 is orgineel met maar 1 koelvin gelevert. Wanneer die kabels de auto aan kan je dan niet zien waar ze in de auto auto uitkomen?

ja ik heb er toch echt 2 van. 1.8 V6 maar dat zal jij beter weten dan mij of dat orgineel is of niet.
maar ik heb nog niet heel erg gezocht na waar ze heen lopen omdat t best lastig te volgen is en hoofdreden daarvan is dat ik het niet snap.
mijn logika is zo van:
een sensor (volgens mij niet de thermostaat toch?) moet doorgeven aan de vin of die aan moet slaan of niet.
dus dan lijkt het mij logisch dat die sensor aansluit op de koelvinnen en dit was niet het geval dus daarom snap ik er niet zoveel meer van.
en als t niet orgineel is dan lijkt t me dat er van die andere koelvin aparte kabels getrokken moeten zijn maar het ziet er best orgineel uit om eerlijk te zijn (geen losse draden bedoel ik daarmee)

die tweede vin is volgens mij voor airco

Dat zou misschien kunnen. Ik heb zelf namelijk geen airco.

dlowoner schreef:motor word ook steeds warmer onder het rijden dus wil het wel graag zo gauw mogelijk weer goed hebben

Onder het rijden heb je de koelvinnen niet nodig.


De 2e is idd van de airco.


Hier zit een sensor van de koeling, de fan zelf kan ook kapot zijn natuurlijk.

Heb eventueel een goede gebruikt sensor liggen.

Je kan het ook simpel controleren..
Zet de auto aan ( met motor kap open natuurlijk ) en trek de groene stekker los achter de thermostaat..
als het goed is moet de auto in soort van noodloop gaan en gaat de koelvin aan.. ( als ik me niet vergis)

Mvg Maarten

Je zou ook je fan apart aan kunnen sturen. Als ie gaat draaien weet je dat ie t nog doet

VdWereLd schreef:Je kan het ook simpel controleren..
Zet de auto aan ( met motor kap open natuurlijk ) en trek de groene stekker los achter de thermostaat..
als het goed is moet de auto in soort van noodloop gaan en gaat de koelvin aan.. ( als ik me niet vergis)

Mvg Maarten

ok dank je wel. zal ik dat morgen ff proberen.
en anders rechtstreeks de accu aansluiten op de fin om te controleren of die t nog doet.
jullie horen nog van me