www.MazdaMx-3.nl

Hallo,

Ik ben nieuw op dit forum en heb sinds kort een Mazda MX3 1.8 V6,
Mijn naam is Remco en ben zelf automonteur in opleiding.
Ik hoop dat jullie mij willen helpen want ik heb een probleem.

Mijn mx3 die loopt stationiar sinds kort erg bokkig en als ik voor het stoplicht sta dan houd hij erg in pas vanaf de 2000 toeren schiet hij in een keer flink vooruit.
Ik heb al het nodige geprobeert:

Heb de bougies vervangen zonder resultaat en later nog geprobeert de electrodes dichter op elkaar te zetten,
Heb nieuwe bougiekabels gemonteerd,
De gasklep schoongemaakt,
Luchtmassa meter schoongemaakt,
De gaskleppositiesensor goed afgesteld en schoongemaakt,
De verdelerkap alle punten schoongeschuurd en de rotor schoongeschuurd.
Alles gecontrolleerd op vacuum door remmenreiniger op de inlaat, slang tussen de gasklep en luchtmassameter enz.
Na dit alles al te hebben gedaan weet ik niet meer waar ik het moet zoeken.
Het maakt ook niet uit of die koud of warm is.

Hoop dat jullie mij willen helpen want ik weet geen raad meer zou hem het liefste gelijk weer verkopen.

Ik ben niet echt een topmonteur ofzo dus please correct me if im wrong,
waar zou het iets met je vris temaken kunnen hebben?
als er 1 niet open/dicht gaat loopt de wagen verre van ideaal.
Wellicht dat 1 van de "oude garde" je hier meer uitsluitsel over kan geven.
iig succes en welkom bij de club

heb je hem al proberen uit te lezen. misschien zitten er foutcodes in.

Bedankt voor de snelle reacties,
Maar ik weet niet wat de VRIS is, en waar het zit, zou graag erna willen kijken of doormeten ofzo maar wat is de VRIS en waar vind ik die,

Ik heb hem nog niet uitgelezen, zou ik ook is doen binnenkort.

Ik zou inderdaad beginnen met het uitlezen van mogelijke foutcodes.

Vris zou mogelijk zijn op een KLDE, maar een k8 gaat de vris pas later open.

Ik probeer morgen tijd te maken om hem uit te lezen..

Heb hem zaterdag dan toch maar uitgelezen maar dit had ook geen oplossing, hij gaf geen fout aan,
ik heb nog is een keer de compressie gemeten en deze is ook echt goed, en heb de lambda waarde gemeten en deze is ook goed. nu zit ik zelf aan de ontsteking te denken wat denken jullie?

Maak eens een video en laat het probleem zo eens zien.

Hang hem eens aan de 4gastester en bekijk de waardes. Schrijf ze anders ff op en zet ze hier neer dan weten we wat ie te veel of te weinig heeft

Heb ik hem al aan gehangen en was goed.. ben zelf automonteur