wil me enkele fan vervangen voor een dubbele fan omdat er nu klde in ligt moet toch iets meer koeling hebben. maar nu sluit in de dubbele van lus ik met elkaar door en zet er 12 volt op ff laten draaien gaan begint de isolatie van de kables te smelten zou hij dan teveel ampare trekken ofzo? wil ze beide op 1 stekker aansluiten. of moet ik het weer anders gaan doen?
WhiteFinish schreef:Ik zou even nameten of je de + & - niet hebt omgewisseld.
Smeltende kabels betekent kortsluiting
Of teveel amp over een te dunne kabel.
Misschien de andere kabel aansluiten op de accu en dan een relais van de originele fan?
Volgens mij moet één fan genoeg zijn, het is puur bedoeld om je temperatuur naar beneden te trekken als de auto stil staat en veel warmte maakt. Rijwind zou je blok voldoende moeten koelen.
Okeej maar mij fan slaat soms niet aan. Dus denk de dubbele er op maar is er 1 met twee standen. Maar door dat probleem is me motor tevaak overhit geweest nu is me koppaking lek dus ja weet niet wat probleem is
djman schreef:Okeej maar mij fan slaat soms niet aan. Dus denk de dubbele er op maar is er 1 met twee standen. Maar door dat probleem is me motor tevaak overhit geweest nu is me koppaking lek dus ja weet niet wat probleem is
Anders moet je kijken of je ergens een koelkast element vandaan kan halen en die op je motor aansluiten! Haha nee ik zou eerst uitzoeken waarom die ene ven niet aangaat..
Heb die gif groene die in het blok zit paar maand terug vervangen. Maar de dat het in de steker zit want als ik hem op de constante stroom ze draait hij wel gewoon.
zou hij dan teveel ampare trekken ofzo? wil ze beide op 1 stekker aansluiten. of moet ik het weer anders gaan doen?
