www.MazdaMx-3.nl

He Mensen,

Waarschijnlijk moet ik mijn motor herbouwen. Alleen nu probeer ik me te orienteren wat er allemaal voor nodig is en dan wat ik zelf kan doen en wat ik moet laten doen.

Elke aanvulling is welkom !

Benodigd:
- Zuigers
- Drijfstangen
- Koppakkingen
- Trekbouten
- Uitbalanceren krukas, drijfstangen, zuigers
- Vlakken kop

Websites waar ik tot nu toe heb gezocht:
- probestore.co.uk
- importperformance.net


Volgens mij heb ik ook drijfstanglagers nodig.
Wat nog meer ?

Maar waarom drijfstangen en zuigersvervangen, en koppen vlakken?

Olieschraapveren
Zuigerveren
Inlaatspruitstukpakkingen
Kleppendekselpakkingen
Uitlaatspruitstukpakkingen
Lagerschalen
distrubutieriem
Waterpomp
V-snaar
Spanrollen
oliefilter
benzinefilter

Nog meer??

Groetjes M&M

Kleppendeksel pakkingen
O ringen voor de nokkenassen
O ring voor de ontsteking
O ring voor de krukas (Bij de koppeling)
Pakking voor je olie koeler.
Nieuw olie pomp ?

En nog meer kleine dingen .


Ik heb tot nu toe 2 x een klze gedaan en alles zelf gedaan .
Je koppen moet je laten vlakken als het nodig is .
De rest kan je zelf doen .

Maar om wat voor blok gaat het ?
En waarom Uitbalanceren krukas, drijfstangen, zuigers ?
Als dit goed is zou ik er niks aan doen .

Kijk anders eens bij ons op het mx6 forum .
Daar staat mijn hele topic van de rebuilt en die van nog een lid .

Ik heb alles gehaald bij de probestore .
Bij de probestore heb je ook complete sets voor je koppen .
Daar zit alles in wat je nodig heb voor de koppen .
Ook lagers en dat soort dingen .

Heb jij dan een nieuwe oliepomp gekocht ?
OEM mazda of imitatie?

Nou, als je toch de zuigers + drijfstangen vervangt (voor betere) is mij altijd verteld dat je de boel moet laten uitbalanceren.

het gaat om een KLZE blok

Dus als je drijfstangen vervangt moet je ook lagerschalen vervangen
Bij zuigers heb je zuigerveren + olieschraafveren nodig.

Wat heb je nog meer nodig als je ook de koppen erbij wilt doen?
Kleppen, klepveren, klepstoters ....

nog een kleinigheidje misschien, maar ivm vervangen van je zuigers zou ik persoonlijk ook je blok opnieuw laten honen voor de levensduur weer ivm de oliefilm die in de hoonringen blijven staan

Honen betkent ook overmaat zuigers, als het niet hoeft doe ik dat liever niet.
Uiteraard wel een nieuwe beschermlaag in de cilinders aanbrengen.

Of je koopt een ander blok dat 2 jaar gelden opnieuw gebouwd is

Wat paz-3 beschrijft is idd honen, wat jij bedoeld is opboren

Bij honen word de diameter nauwelijks groter, maar bij opboren moeten
er idd andere zuigers in..

Ik zou ze idd ook laten honen zodat je weer een mooi zuiver onderblok
hebt.

Maar nog steeds de vraag; waarom nieuwe drijfstangen?
En waarom koppen laten vlakken?

Groetjes M&M

Als ik mijn motor herbouw, wil ik ook direct verbeteren

Waarschijnlijk hogere compressie en meer toeren draaien, vandaar andere drijfstangen

oke leuk project
Ik ben benieuwd naar het eind resultaat.

Groetjes M&M