bramx3 schreef:koop je gewoon een zwarte 1600 .
en die laat je orrigineel
en met de keuring zet je de kentekens om en ga je met de orriginele
Dat zou makkelijk zijn , maar ze keuren de chassis ook.
En jah , m'n tuningrapport is al voor 80% in orde.
De rest daar neem ik m'n tijd voor.
Het ziet er naar uit dat ik 'm toch groen kaart kan krijgen buiten de uitlaat , zetels en stuur. Maar daar ben ik nu mee bezig.
Jah , m'n carbonne kap , dat zal nooit niet lukken , maar jah ,,, staat ook maar met 4 vijzen vast , snel veranderd
