Ik zit eraan te denken om ze zelf maar eens te maken, maar dan wel ter vervanging van. Ik heb het geluk dat ik vrij gemakkelijk dit soort bewerkingen kan (laten) uitvoeren dus er moet wel iets te regelen zijn. Komt een beetje als mosterd na de maaltijd, maar de instaplijst die je hier hebt had ik waarschijnlijk binnen no time gemaakt, op de gravering na dan. De vorm is in ieder geval niet erg complex.
Van het weekend de standaard instaplijsten maar eens bestuderen .
Komt wel goed bij mekaar je MX-3 nu, ben benieuwd naar het eindresultaat!
Inderdaad dat kan ook, ik dacht dat de instaplijst net zoals die waren die jij hebt geplaatst althans zo zeiden ze het wel, totaal vervangbaar dus precies het zelfde als de standaard zwarte, maar helaas! En inderdaad ik heb ook in de metaal gezeten en ik dacht dat kan ik ook wel als ik het materiaal had. Maar goed als ik het over de standaard zwarte heen plak dan ziet het er wel behoorlijk strak uit dus misschien voor in de toekomst een volledig vervangede instaplijst!
Maar ik post zo snel mogelijk foto's als hij helemaal klaar staat!
Kan je er eens een foto van maken? Als ze gewoon los erop liggen? Ben wel erg benieuwd .
Inmiddels een wat betere tekening gemaakt, nu zo veel mogelijk volgens de originelen. Buiten dat deze niet gedrukt zijn maar ge-etst of iets vergelijkbaars.
En dan vind je op youtube in eens een filmpje hoe er door de vorige eigenaren om is gegaan met je MX-3 terwijl er alleen maar een freeflow einddemper onder hing, kat en middendemper zaten er daar nog onder, netjes ....
Vandaag dan eindelijk de Rockford Fosgate PUNCH serie speakers binnen voor in de voordeur, foto's van de instaplijsten volgen nog ik ben namelijk bezig met het aanpassen van de standaard zwarte instaplijsten i.v.m de RVS instaplijsten.
Aangezien ik het niet kon vinden op het forum.
Heeft iemand enig idee wat het carterinhoud van de 1800 V6 is, omdat mijn achterste krukaskeerring beetje uitgedroogt is en het blok een jaar heeft stil gestaan raden ze mij aan om door de kroon olie, slick 50 en leaklock te doen.
Nu moet ik 3% van het carterinhoud vullen met leaklock.
Slick 50 had ik in mijn oude rode ook, en daar had ik goede ervaringen mee, nu maar hopen dat de leaklock niet alles los maakt dat ik vieze grijzige klei in me olie krijg.
.
....
!