www.MazdaMx-3.nl

Mooi gemaakt

Ziet er mooi uit, ik ben benieuwd hoe ie klinkt

Geinspireerd door wytbishop en whitefinish, ben ik al een tijd op zoek naar een 4x100 remmen upgrade.

Ik ben te arm voor een k-sport set :P

Ik denk dat ik eindelijk, iets gevonden heb dat werkt.

282 mm schijven, 25mm dik. Mazda 6 type 2 klauw.

Cool man !
Ben blij dat ook iemand anders de stoute schoenen heeft aangetrokken om iets te vinden.
Heb je corrado schijven gebruikt ?

Dik wat heb je allemaal gebruikt? Aangezien het een betaalbare upgrade is.

Cool, let wel op dat de geleidepennen en zuigers van deze remklauwen gevoelig zijn en snel muurvast zitten ( maar dat doen de mx3 klauwen ook dusja.... )

zou je mij kunnen vertellen waar je dit gekocht heb ik wil ook nog een remmen upgrade maar een k-sport kan ik niet betaalen

lenny-v schreef:Cool, let wel op dat de geleidepennen en zuigers van deze remklauwen gevoelig zijn en snel muurvast zitten ( maar dat doen de mx3 klauwen ook dusja.... )

Klopt.. Heb ze afgelopen week alle 4 weer gangbaar moeten maken...

Momenteel bestaat dit uit:

Mazda 6 (2002 - 2007 GG) p remklauwen van een 2.0 liter, niet de 1.8 deze heeft kleinere remmen. (dat waren degene die whitefinish heeft gebruikt)
Voor €60,- gekocht. (Sloop)

De schijven zijn MG ZS180, welke 25mm dikke schijven hebben t.o.v. van de Corado (22mm)
Voor €60,- gekocht. (mister-auto)

Het grootste probleem is de hub/spindle/wiellager (hoe je t ook noemt) te vinden deze komt van een 2.0 323F BA V6. http://i238.photobucket.com/albums/ff84/wytbishop/323Fv6Hubcopy1.jpg
Voor €100,- gekocht. (online)

lenny-v schreef:Cool, let wel op dat de geleidepennen en zuigers van deze remklauwen gevoelig zijn en snel muurvast zitten ( maar dat doen de mx3 klauwen ook dusja.... )

Ja, dat is volgens mij met de meeste klauwen met geleidepennen zo helaas. Goede rubbers en de juiste smering moet veel helpen.

De zuiger lijken in goede staat:

en is dit dan aleen voor de voor remmen of is dit ook mogelijk agter???? met de zelfde set???