Rebuilding klze (Swap klze mx-6 / Swap klde mx3)

[bramx3]

mooi dat alles werkt nu
alleen jammer van de ontsteking
ben benieuwd na je ervaringen in de 2,5 liter

[Mazdarati MX-6]

Vandaag weer een paketje ontvangen .

De motor loopt weer met de nieuwe onsteking .

Nu is het wachten op de remblokken en dan kan de auto voor de apk .

Mx-3 project bijna klaar .


Nu is het nog wchten op de drijfstang lagers en dan kunnen we beginnen aan de mx-6 .

[Mazdarati MX-6]

Zo weer een update .

Donderdag heb ik eindelijk de laatste spullen binnen gekregen .
Willem (mx-6 forum) heeft zijn eigen onderdelen opgestuurt zodat ik met de moter kon beginnen.

Film van de swap .

http://www.youtube.com/watch?v=U7uWOfaiKk0

De ZE ging er een stuk makkelijker in als de DE .
Bij de mx-3 zit de achterste motersteun een stuk lastiger .

Toen was het eindelijk zover .
De klze werd voor het eerst gestart .

http://www.youtube.com/watch?v=bpCpqLB4hBc


Toen de 2de poging .
Die ging gelukkig wel goed . :D
De moter tikte wel een tijdje .
Na een kleine 30 min laten draaien was het weg .
Eerst heb ik de moter een 45 min laten draaien .

http://www.youtube.com/watch?v=cU20Rq-67Bg

Na het afstellen van de ontsteking en de tps sensor liep de motor als een zonnetje .

http://www.youtube.com/watch?v=vAJCN8_1Fk4

Voor de rest is de moter helemaal klaar .
Het enige wat ik nog moet doen is de cai .
De bocht die gekocht heb is niet helemaal goed .
Die moet een stuk korter worden waar door ik de rechte buis erop kan zetten en de lucht filter een stuk naar beneden kan zetten .
Nu zit die gelijk achter de fen en werkt het cai eigenlijk nog niet echt waar voor bij bedoeld is .

Voorlopig moet ik nog even rustig rijden .
Eerst alles goed in rijden en dan beetje bij beetje iets harder er mee gaan rijden .

Het is dus een hoog compressie ZE met een longneck intake .
Xs-power headers
JE-50 lmm
KL31 ecu (Van K8 naar KL31 gechipt)
K8 versnellingsbak
K8 vliegwiel
CAI

En dan na 4 lange dagen werken is dit het resultaat .




Voor alle fotos effe link aan klikken .

http://www.mijnalbum.nl/Album=RNOZRC3U

[WhiteFinish]

Ziet er mooi uit !!

Goed werk

[jeroidMX3]

ziet er super uit man! echt netjes!

[MX3V6_DH]

Heel goed gedaan. Ik heb de filmpjes net bekeken, enig idee wat de oorzaak van het tikken van de ZE was?

[mx3gold]

aangezien het blok compleet gereviseerd is zat er nog geen olie in dus die moest alles nog rondpompen vandaar dat het later weg was en nu ook geen tik meer te horen is

[Mazdarati MX-6]

Idd wat mx3gold zegt .

De motor is helemaal opnieuw opgebouwt waar door de olie nog niet overal in het blok zat .

Tot nu toe heb ik er een kleine 750 km mee gereden zonder problemen .

Gister voor het eerst even de 7000 rpm gemaakt .
En moet zeggen dat het me super bevalt .


Bij de KLDE voelde je bij de 4500 rpm een zet in je rug .
Bij KLZE voel je die nog beter alleen heb ik het idee dat het bij de klze allemaal wat soepeler gaat in overgang van de vris kleppen .


Zal binnen kort eens een filmpje maken .

[Mazdarati MX-6]

Van de week de laatste onderdelen eindelijk binnen voor de mx-3 .

Deze brengen we zaterdag weg voor de apk en hopelijk word hij goed gekeurt .
Zo ver ik kan zien zijn er geen onderdelen die slecht zijn .

Zal gelijk zaterdag een filmpje maken van de mx-6 .
Deze heeft nu al weer wat km gemaakt dus gaan we hem rustig testen .

Filmpjes volgen nog .

[MX3V6_DH]

Filmpjes volgen nog .

Filmpjes van beide auto's toevalliig? Ik ben benieuwd Ik hoop ook beide wagens eens in het echt te mogen aanschouwen