www.MazdaMx-3.nl

Ik was nog even wat info aan het opzoeken betreft herkeuren als de klde met alle extra's straks loopt maar...
Het lijkt erop dat het rdw mij gegunt heeft bij het invoeren van de auto vanuit amerika,
Wat denken jullie?

Ik denk, gewoon laten zoals het is.

Niemand komt pakjes melk in je motor gooien om te kijken of het een 2.5 ipv 1.8 is.

WhiteFinish schreef:Ik denk, gewoon laten zoals het is.

Niemand komt pakjes melk in je motor gooien om te kijken of het een 2.5 ipv 1.8 is.

Ja ik laat het ook voor wat het is. Maar bedoelde in geval dat

Verder is er wat fout gegaan betreft mijn pakketje uit amerika met pakkingen etc
verwacht deze nu over een dag of 10.
zodra deze binnen is gaan de koppen naar revisie en kunnen we weer verder

Verder nog kadotje van de baas gehad:
Nieuwe daily

Heb nu dus alle tijd om rustig mijn project af te gaan werken en alles naar mijn inzicht te doen zodat ik hopelijk volgend seizoen me eerste rondjes circuit kan gaan rijden

Aangezien het dus wachten is op de pakkingen onderblok schoongemaakt en even gelakt:


Ook heb ik via Yence een AST schroefset weten te bemachtigen

planning tot nu toe:
Auto spuiten
Blok draaiende krijgen:
KLDE (mss kl31 nokkenassen)
Alles geflowd
K8 vliegwiel
K8 Versnellingsbak
Wolfrace ultralite velgen met semi's
custom X-bar achterin
Interieur achter leeg
Vaste kuipen met 4 punts gordels
AST schroefset
Rubbers onderstel vervangen
Andere koppeling ( weet nog niet welke )
Rvs headers
Katvervanger
Rvs middenpijp
Twinloop Einddemper
QSP towhooks
En vast nog het 1 en ander meer
Kleuren van de auto zullen wit,zwart en lime groen worden

Gr

Cool kleurtje Lijkt wel chrome.

Lekker bezig gozer! Leuk lijstje en dat onderblok ziet er super uit!

tnx,
heb het redlijk druk met werk en ookal geen geldboom in de tuin dus het zal allemaal nog wel ff duren maar blijf lekker bezig zo...

kwa remmerij weet ik echt nog niet wat te doen.
het is moet wel goed genoeg zijn voor op het circuit maar de knaken voor een bigbrake zijn er niet (en denk dat dat wat overkill is)
Ook betreffende koppeling weet ik echt nog niet wat wijsheid is.

alle tips en ideeen zijn dus welkom.
Verder zal ik jullie hier lekker op de hoogte houden van mijn tijdverdrijf

Be_Easy schreef:Ik was nog even wat info aan het opzoeken betreft herkeuren als de klde met alle extra's straks loopt maar...
Het lijkt erop dat het rdw mij gegunt heeft bij het invoeren van de auto vanuit amerika,
Wat denken jullie?

Juridisch gezien kan je nog geen boete krijgen voor alles wat een 6 cylinder is.

Zonder "onderzoek" ( ff kijken hier op het forum wat je gedaan hebt :P ) kunnen ze niet bewijzen dat de klde er al niet inzat in amerika.

JForce schreef:Juridisch gezien kan je nog geen boete krijgen voor alles wat een 6 cylinder is.

Zonder "onderzoek" ( ff kijken hier op het forum wat je gedaan hebt :P ) kunnen ze niet bewijzen dat de klde er al niet inzat in amerika.

Denk niet dat ze fora controleren, als je bij civic club holland kijkt, daar worden zoveel motorswaps gedaan en nooit wat meegekregen dat ze "genaaid"werden via fora.

Verder vandaag weer nuttig bezig geweest,
Pakking oliepan opgehaald bij Whitefinish
Inlaat van de koppen gepoort en naar revisie gebracht waar ze gevlakt zullen worden, klepseals vervangen en kleppen en zittingen geslepen zullen worden.
Daarna nog even de kleppendeksels gespoten in RAL 6018

Vrijdag koppen weer ophalen en dan maar weer verder klussen.
Gr

Wegens drukte op de zaak en het slechte weer niet heel veel kunnen doen dit weekend,
Toch nog wat tijd gevonden wat spul te spuiten en weer te in elkaar te zetten zodat het weer een beetje ergens op gaat lijken.

goed bezig