Pagina 4 van 12
Geplaatst: 06 okt 2008, 18:52
door turbulence
drift voorbumper..
volgens mij 1 van de laagste voor de mx3... verlagen icm die bumper staat in iedergeval garant voor lekker schuin de drempels over en niet meer de parkeergarage in
Geplaatst: 06 okt 2008, 18:56
door SstennizZ
Hele vette voorbumper! Zeker als dat luchtgat bovenin dicht gemaakt is! :P
Ben benieuwd hoe hij gaat worden!
Geplaatst: 06 okt 2008, 20:41
door Condance
Op showoffimports.nl staat die bumper 2x als ik het goed zie,
1 voor €159,-:
en 1 voor €259,-:
Wat zou het verschil zijn tussen deze 2 bumpers? Pasvorm of kwaliteit van het polyester of iets dergelijks?
Vind 100 euro verschil voor dezelfde bumper toch wel vreemd...
Zou ook best willen weten welke van de 2 je hebt en of ze dan makkelijk passen of dat er nog veel aanpassingen gedaan moeten worden.
Ik zie dat je bijvoorbeeld aan de zijkanten bij je zijschermen iets geplamuurd hebt ofzo?
Geplaatst: 06 okt 2008, 20:44
door scary
je kan beter die goedkope halen, ik heb die duure gekocht, maar damn die paste echt zwaaaaaaaar slecht!!! en het is een erg laage bumper, ik zelf heb 6cm ruimte tussen grond en bumper! maar ik heb hem wel verlaagt met een k-sport schroefset
Geplaatst: 06 okt 2008, 20:48
door Condance
scary schreef:je kan beter die goedkope halen, ik heb die duure gekocht, maar damn die paste echt zwaaaaaaaar slecht!!! en het is een erg laage bumper, ik zelf heb 6cm ruimte tussen grond en bumper! maar ik heb hem wel verlaagt met een k-sport schroefset
Bij jou staat hij ook echt super! Ik vind het zeker de mooiste bumper die ik tot nu toe gezien heb.
Je hebt 6 cm over, maar hoeveel ben je dan gezakt?
En is het nog te doen met drempels (beruchte schildpad ruggetjes hier in Dordrecht) of moet je erg veel omrijden?
Zou zonde zijn om hem meteen aan gort te rijden, de eerste week dat hij eronder zit natuurlijk
Geplaatst: 06 okt 2008, 20:52
door scary
ik gok dat ik ongeveer in totaal z'n 8cm ben gezakt of zo,, maar er zijn stukken dat je moet omrijden ja maar ik zelf heb er niet zo veel moeite mee,, je moet gewoon weten hoe je het beste een drempeltje moet nemen! heb er al ervaring mee, heb hier voor een pakfeifer gehad en na 2 keer aan gort rijden wist ik hoe ik drempels moest nemen en ik wel inschatten waar ik wel en niet overheen kan rijden!
Geplaatst: 06 okt 2008, 20:57
door Condance
scary schreef:na 2 keer aan gort rijden wist ik hoe ik drempels moest nemen en ik wel inschatten waar ik wel en niet overheen kan rijden!
Hahahaha ja die vind ik wel mooi!
Geplaatst: 06 okt 2008, 22:25
door bramx3
Condance schreef:scary schreef:na 2 keer aan gort rijden wist ik hoe ik drempels moest nemen en ik wel inschatten waar ik wel en niet overheen kan rijden!
Hahahaha ja die vind ik wel mooi!
jij tikt ook niet maat , zo laag
Geplaatst: 07 okt 2008, 15:07
door The Purple Furious
ja ik moet nu bij veel drempels er al schuin over..
maarja wen je wel aan..:P
ik heb ook die dure, kwaliteit is wel beter als die goedkope.. maar tis maar net wat je er zelf aan wilt uitgeven..
Geplaatst: 07 okt 2008, 16:51
door Condance
The Purple Furious schreef:ja ik moet nu bij veel drempels er al schuin over..
maarja wen je wel aan..:P
ik heb ook die dure, kwaliteit is wel beter als die goedkope.. maar tis maar net wat je er zelf aan wilt uitgeven..
Ok dan, heb je veel aan moeten passen om het passend te krijgen?