www.MazdaMx-3.nl

Tsjah...

Ik ken wel iemand die goed kan lassen.
Maar inderdaad eerst moeten we weten of het alleen de flens is die aangepast moet worden. Niet dat we straks meer dan dat moeten aanpassen.

Weet iemand of het alleen de flens is of nog meer?

kun je geen orginele flens afslijpen en deze uithonen tot de juiste grote en dan op een performance spruitstuk lassen.

het maken van die flens is niet echt het probleem denk ik

dat lassen daar ben ik niet goed in

maar de vraag was of een aan een probe spruitstuk nog meer aan gepast moet worden?
[/b]

afstand tussen de buizen klopt ook niet.

jeroentje denk jij dat het haalbaar is om een spruitstuk van de probe aan te passen??

denk jij binnenkort anders nog spruitstukken te kunnen krijgen?

aanpassen lijkt mij niet echt een optie.
Dan moet je de buizen los zagen en opnieuw vast zetten.
Dan nog een flens laten maken en dat is niet goedkoop.

Ik heb bijna 1 spruitstuk onderweg... die ga ik eerst op een 1.8 323F BA passen (is ook BP blok)
Daarna is die te koop.
Als die past ga ik meteen 10 stuks bestellen

hou je ons op de hoogte?

jeroentje.nl schreef:aanpassen lijkt mij niet echt een optie.
Dan moet je de buizen los zagen en opnieuw vast zetten.
Dan nog een flens laten maken en dat is niet goedkoop.

Ik heb bijna 1 spruitstuk onderweg... die ga ik eerst op een 1.8 323F BA passen (is ook BP blok)
Daarna is die te koop.
Als die past ga ik meteen 10 stuks bestellen

Je mag die ook op die van mij passen, geen probleem

jeroentje.nl schreef:Ik heb bijna 1 spruitstuk onderweg... die ga ik eerst op een 1.8 323F BA passen (is ook BP blok)
Daarna is die te koop.
Als die past ga ik meteen 10 stuks bestellen

Al iets bekend?

ik ben ook erg benieuwd

zit er haast aan te denken een 6 cylinder te kopen als er voor mijn bakkie verder niet zoveel te krijgen is

moet toch wat meer vermogen

ik wil die lelijke golfies er flink uittrappen maar met 120 pks wil dat niet