www.MazdaMx-3.nl

@ xedos

Azo dan denk ik dat ik dat dus niet had moeten doen wel dan maak ik hem weer zuiver en dan wachten wat hij dan doet...
al moet ik niet zeggen dat hij nu best wel pittig is hoor..

en ik moet ook zeggen dat als hij 700 of 800 toeren loopt dat hij dat niet echt lekker vindt.....

MarcX3 schreef:ja ik hou mn mx ook meestal tussen de 2000 en 3500 toeren. maar ik was gewoon benieuwd naar ondertoeren bij een auto

aangezien er trekkerdiesels zijn die met 200 toeren nog blijven draaien wat de smering niet ten goede komt overigens

De V6 TDI van Audi loopt stationair 820 tpm. en toch loopt ie heel mooi zo'n diesel.

de meeste (landbouw,industrie) diesels lopen tussen de 500 en 800 toeren stationair en hebben een max van 2400 toeren

mijn mx heeft de laatste tijd er erg last van om heel hoog te lopen met me verwarming en achterruit verwarming aan.terwijl hij dat voeger niet had

Dat hij de toeren iets laat oplopen is normaal bij het gebruik van standje 2 van de kachelventilator,achterruitverwarming,airco,stuurbekrachtingingspomp.
En nog wel aantal sensoren. Dus maak je geen zorgen dit is juist goed!

xedos schreef:Dat hij de toeren iets laat oplopen is normaal bij het gebruik van standje 2 van de kachelventilator,achterruitverwarming,airco,stuurbekrachtingingspomp.
En nog wel aantal sensoren. Dus maak je geen zorgen dit is juist goed!

gelukkig was al bang dat ik straks hoge kosten kreeg

Mijn V6 loopt ongeveer op 1600/1700 toeren als hij koud is. Als ik de koppeling intrap hoor ik een vreemd zoemend geluidje aan het begin (gaat later weg als hij warmer word) en als ik hem intrap gaat hij over de 2000 toeren heen.
Als hij warm is net iets onder de 1000 toeren, ik denk rond de 950 toeren.
Ik denk dat dit normaal is?

mikeymx3 schreef:Mijn V6 loopt ongeveer op 1600/1700 toeren als hij koud is. Als ik de koppeling intrap hoor ik een vreemd zoemend geluidje aan het begin (gaat later weg als hij warmer word) en als ik hem intrap gaat hij over de 2000 toeren heen.
Als hij warm is net iets onder de 1000 toeren, ik denk rond de 950 toeren.
Ik denk dat dit normaal is?

ja hoor...

mx houdt rekening met feit dat als je weg wilt rijden dat dit iets makkelijker gaat als de toeren iets hoger zijn. dus op het moment als je de koppeling intrapt dan gaan de toeren iets omhoog om wegrijden iets te vermakkelijken

hebben we toch een slimme auto he

950 toeren is wat veel. Het toerental ligt bij warme motor tussen de 640 en 700 tpm. Dat geluid wat je bedoeld zegt me even niks. Kan het druklager van je koppeling zijn wat je even hoort.

Misschien licht vervuild gasklephuis.

Dat even schoonmaken en hij zal weer mooi lopen