www.MazdaMx-3.nl

okeej das duidelijk Ben benieuwd Jeroen naar Mikey ze Mx-3

en dan ben je goed 3k verder denk ik...

maar wel uniek

jeroentje.nl schreef:mike wil niet te veel PK
richting de 300 lijkt me genoeg. dan kan het blok het gewoon aan namelijk.... hij zal hem toch wel steeds verder opschroeven tot er iets stuk gaat... dan kan je altijd nog kijken

zoiets zat ik wel aan te denken .
maar wat doet ie met de NOS ? want ik denk dat je zonder de nos al redelijk snel de 300 pk aantikt met de turbo

bramx3 schreef:

jeroentje.nl schreef:mike wil niet te veel PK
richting de 300 lijkt me genoeg. dan kan het blok het gewoon aan namelijk.... hij zal hem toch wel steeds verder opschroeven tot er iets stuk gaat... dan kan je altijd nog kijken

zoiets zat ik wel aan te denken .
maar wat doet ie met de NOS ? want ik denk dat je zonder de nos al redelijk snel de 300 pk aantikt met de turbo

nos blijft er gewoon in...

jeroentje.nl schreef:mike wil niet te veel PK
richting de 300 lijkt me genoeg. dan kan het blok het gewoon aan namelijk.... hij zal hem toch wel steeds verder opschroeven tot er iets stuk gaat... dan kan je altijd nog kijken

Toen ie in een auto blad stond (meen automaxx) zei ie dat hij 400 pk wilde ...

ik denk dat het hem meer om de newtonmeters gaat, daar heb je namelijk het meeste plezier van.

Pcies Hugo Mikey zei al dat het ging om snel weg te komen. En niet om Top te rijden

mikee vertelde mij dat hij er wel 350 pk's mee kon halen dus ik gok hem rond de 350 pk

jeroentje.nl schreef:Kreeg net een pakketje binnen :D :D

We gaan nu de MX-3 van Miguel fixen.
Er komt een nieuwe 2.5 KL-ZE in met turbo.
MAP-ECU voor de brandstof enz.

Ik wist het.. zag eerst die Map-ecu en toen dit.

als ik zo naar je plaatje kijk, zit de turbo bij de koplamp, draai je het bij onderste flens een slag zit je bij de accu.(als je onder de kap van standaard v6 kijkt)

Wel geil zo een turbo!