www.MazdaMx-3.nl

serieus hoezo dat? zijn dat dan gereviseerde blokken??:P

Nee, komen uit japanse auto's. En daar is mee gereden. Dus 2e hands.
Over het algemeen hebben ze weinig kilometers gemaakt.

heey ik denk toch niet dat ik een lekke koppakking heb want als de motor warm is dan rookt hij niet meer.
maar nu is het probleem dat hij wel koelvloeistof blijft verbruiken:S en die circuleert ook niet constant!!

mensen, enige ervaring met deze symptonen? daarnaast word de motor ook nog warm:P


alvast bedankt he;)

als je motor warm loopt en er zit olie in je koelvloeistof ligtie er gewoon uit .
mm anders laat je een koppaking test doen bij een bedrijf
ik kan het ook voor je doen maar ik denk niet dat je met je bak even naar den haag kan rijden

Ik heb wel eens dit testje voorbij horen komen om te kijken of er koelvloeistof in de olie zit.

ff je pijlstok eruit en de olie die erop zit met een aansteker verwarmen. Als hij gaat knetteren dat heb je idd koelvloeistof in je motorblok zitten.

iemand die dit kan bevestigen dat dit klopt?

dat is inderdaad een manier die mij ook bekend is.

of het 100% betrouwbaar is, daargelaten

of nog gemakkelijker als er water bij de olie zit.
auto een dag laten staan en dan even de carterplug eruit draaien een paar slagen zodat je kan zien wat daar uitloopt,loopt er eerst water uit is je koppakking kapot,loopt er olie uit moet je verder zoeken maar 9 van de 10 keer werkte deze methode bij mij

en het is logisch dat je auto niet meer rookt,auto is dan warm en de koelvloeistof verdampd via je uitlaat of de olie daarom krijg je de damp in je dop of uitlaat.Dus als je uitlaat niet meer rookt wil niets zeggen
gewoon doen op de manier wat ik eerst zei dat werkt voor jou probleem het best

als je iemand zoekt die koppakkingen kan vervangen moet je maar een gil geven, heb dit al vaker gedaan dus is geen probleem voor mij en het is een stuk goedkoper woon alleen in groningen weet niet waar jij uit hangt

greetz