www.MazdaMx-3.nl

Hallo medemxrijders , ik heb dit stukje eens doorgelezen en ik hebt vermoeden dat mijn thermostaat ook kapot is de auto word ook steeds te warm , ook blijft de kachel koude lucht blazen waar zit deze thermostaat ? Ik zal morgen een nieuwe bestellen en kijken of het verholpen is .

mvg Jaimie

Inderdaad, waar zit die thermostaat precies.
Ik wil ook controleren of de mijne nog wel functioneerd.
Heb geen problemen (meer) met te warme motor oid,
maar wel met een niet hete kachel.
Wou dus ook graag controleren (mbv kokend water) of ie nog deugd.

Gr MC

Het is wel een heel oud topic, maargoed maakt niet uit.

Wat je kan doen is je auto starten en laten lopen.
Na een paar minuten zou 1 slang vanuit de radiateur warm moeten worden/zijn. De andere slang moet dan nog koud zijn.

Als je thermostaat open gaat, zal na een aantal minuten (of gewoon stuk goed rijden) beide slangen warm moeten zijn.

WhiteFinish schreef:Het is wel een heel oud topic, maargoed maakt niet uit.

Wat je kan doen is je auto starten en laten lopen.
Na een paar minuten zou 1 slang vanuit de radiateur warm moeten worden/zijn. De andere slang moet dan nog koud zijn.
Als je thermostaat open gaat, zal na een aantal minuten (of gewoon stuk goed rijden) beide slangen warm moeten zijn.

Haha, ja excuus, kan wel weer een nieuwe starten maar kijk eerst altijd even of er niet al zoiets staat.. mensen die zoeken op google en hier komen hebben dan ook alleen maar meer baat erbij.

Ontopic..

ik keek vanmiddag even onder de motorkap.
Ik neem aan dat dit de thermostaat is?


Ik zal morgen aan de radiateur buizen voelen.
Wanneer ik die thermostaat eruit draai, komt er dan ook koelvloeistof uit?

Dat is je thermo sensor en in die behuizing zit je thermostaat ja en er komt koelvloeistof uit aangezien dat door je thermostaat loopt . 1 boutje en 1 moertje los draaien, dan kan je die behuizing los halen. Let wel op met het los halen van het dat stekkertje die op je thermo sensor zit, Deze willen nog wel snel afbreken na verloop van jaren als je het stekkertje los wil halen en concludeert dus op een nieuwe sensor ( 25euro) en de thermostaat kost gemiddeld 20/30 euro. Mits je thermostaat nog heel is zou je je koelsysteem goed door kunnen spoelen

Beekluiis schreef:Dat is je thermo sensor en in die behuizing zit je thermostaat ja en er komt koelvloeistof uit aangezien dat door je thermostaat loopt . 1 boutje en 1 moertje los draaien, dan kan je die behuizing los halen. Let wel op met het los halen van het dat stekkertje die op je thermo sensor zit, Deze willen nog wel snel afbreken na verloop van jaren als je het stekkertje los wil halen en concludeert dus op een nieuwe sensor ( 25euro) en de thermostaat kost gemiddeld 20/30 euro. Mits je thermostaat nog heel is zou je je koelsysteem goed door kunnen spoelen

Okee, ik heb nu eerst dus genoeg punten waar ik naar kan kijken.
Indien alles goed is, en t nog niet over is, meld ik t wel weer

Beekluiis schreef:Dat is je thermo sensor en in die behuizing zit je thermostaat ja en er komt koelvloeistof uit aangezien dat door je thermostaat loopt . 1 boutje en 1 moertje los draaien, dan kan je die behuizing los halen. Let wel op met het los halen van het dat stekkertje die op je thermo sensor zit, Deze willen nog wel snel afbreken na verloop van jaren als je het stekkertje los wil halen en concludeert dus op een nieuwe sensor ( 25euro) en de thermostaat kost gemiddeld 20/30 euro. Mits je thermostaat nog heel is zou je je koelsysteem goed door kunnen spoelen

waar zit de thermostaat nou precies dan? welke behuizing bedoel je?? het lijkt me sterk maar je bedoelt toch niet de verdelerkap..
bij mijn mx3 slaat de vin namelijk niet aan en blijft de motor behoorlijk warm.. dus ik was opzoek na de thermostaat maar die zocht ik op de radiateur en kon em nergens zo gauw vinden.