Geplaatst: 21 aug 2004, 19:43
Er komt idd een as voor het blok langs te lopen.
Bastian mx-3 schreef:Er komt idd een as voor het blok langs te lopen.
Zelf maken cq laten maken? of is daar al een bestaande oplossing voor?
Pagina 2 van 5
Geplaatst: 22 aug 2004, 15:01
Zelf maken cq laten maken? of is daar al een bestaande oplossing voor?
Geplaatst: 22 aug 2004, 22:05
We doen wel veel zelf, maar dat soort dingen laat ik liever doen door de specialisten. If you do it, do it right!! 
Geplaatst: 22 aug 2004, 22:50
true true
Geplaatst: 07 dec 2004, 19:15
hier heb je een site van een E-ram charger.
hij is electronisch aan gestuurd.
voordeel vind ik je bent geen vermorgen kwijt door mechanische aandrijving
bouwd als ik het goed heb een druk op van 1psi.
hij vraagt ongeveer 57Ampere bij vol ledige toeren.
hij kost $320,-
het bedienings meganisme zit er bij in begrepen.
misschien eens rond vragen wie er nog meer 1 willen want dan kunnen we evt. met z'n alle bestellen vanuit america want dan is het goedkoper.
http://www.electricsupercharger.com/
dit is niet de officiele site, die kon ik niet zo snel even vinden.
hoor wel als je die wilt.
groetjes Ferry
hij is electronisch aan gestuurd.
voordeel vind ik je bent geen vermorgen kwijt door mechanische aandrijving
bouwd als ik het goed heb een druk op van 1psi.
hij vraagt ongeveer 57Ampere bij vol ledige toeren.
hij kost $320,-
het bedienings meganisme zit er bij in begrepen.
misschien eens rond vragen wie er nog meer 1 willen want dan kunnen we evt. met z'n alle bestellen vanuit america want dan is het goedkoper.
http://www.electricsupercharger.com/
dit is niet de officiele site, die kon ik niet zo snel even vinden.
hoor wel als je die wilt.
groetjes Ferry
Geplaatst: 07 dec 2004, 19:22
fuzzy schreef:hier heb je een site van een E-ram charger.
hij is electronisch aan gestuurd.
voordeel vind ik je bent geen vermorgen kwijt door mechanische aandrijving
bouwd als ik het goed heb een druk op van 1psi.
hij vraagt ongeveer 57Ampere bij vol ledige toeren.
hij kost $320,-
het bedienings meganisme zit er bij in begrepen.
misschien eens rond vragen wie er nog meer 1 willen want dan kunnen we evt. met z'n alle bestellen vanuit america want dan is het goedkoper.
foto van een mx-3 waarop die geplaatst is: http://www.electricsupercharger.com/ima ... -e-RAM.jpg
http://www.electricsupercharger.com/
dit is niet de officiele site, die kon ik niet zo snel even vinden.
hoor wel als je die wilt.
groetjes Ferry
Geplaatst: 07 dec 2004, 19:39
Wat ik zie in al die dyno tabellen is dat de winst wel heel erg minimaaltjes is voor $320. je wint er maar 5pk/nm mee ofzo.
Geplaatst: 07 dec 2004, 19:54
ik wil het er binnenkort erop zetten dus wel zullen het eens mee maken wat het voor een effect geeft.
dat zal dan in januari zijn.
ik zal je op de hoogte houden ervan.
op lage toeren lijkt hij mij meer vermogen te hebben voor weg trekken.
of heb ik het mis?
mijn mx-3 staat nu nog waar ik hem heb gekocht.
de 1e dag al was me draden weg gebrand van me centrale deur vergrendeling en me cocpit. :twisted:
het is een 1.6 16V 1997 org.
dat zal dan in januari zijn.
ik zal je op de hoogte houden ervan.
op lage toeren lijkt hij mij meer vermogen te hebben voor weg trekken.
of heb ik het mis?
mijn mx-3 staat nu nog waar ik hem heb gekocht.
de 1e dag al was me draden weg gebrand van me centrale deur vergrendeling en me cocpit. :twisted:
het is een 1.6 16V 1997 org.
Geplaatst: 07 dec 2004, 20:05
Ik heb een suggestie: NIET DOEN!!!!
Het is zonde van je geld, en elektische SC kan nooit zoveel kracht opbouwen om veel vermogen op te leveren plus wanneer het wel lukt je compleet accu leeg is.
Het is zonde van je geld, en elektische SC kan nooit zoveel kracht opbouwen om veel vermogen op te leveren plus wanneer het wel lukt je compleet accu leeg is.
Geplaatst: 07 dec 2004, 20:58
om terug te komen op die centrale vergrendeling heeft daar niemand een schema van die bedrading want de mijne is stuk. ik ga die wel eens testen of ze stroom krijgen maar zo'n schema is natuurlijk gemakkelijker.
groetjes
groetjes