Ikzelf gebruik carbon voor kleinere oppervlakten. Het idd duur spul, en de epoxiehars vloeit rijkelijk (met name onder en naast het object
) Aangezien ik maar kleine oppervlakten doe, blijven de kosten nog redelijk binnen de perken.momomx3v6 carbon fiber!!!!!!
Moderator: Moderators
weer een stapje verder
hoodpin sloten aan de onderkant vast gezet (scheelt zo'n lelijke ronde schijf aan de bovenkant)
deurgrepen,antenne,knipperlichten uitgeslepen om gelast en vertintte worden (waren gelijmt en tekende waarneer het warm weer was)
carbondeel wat over de achterlichten valt verder afgemaakt.
bovenste deel van de voorbumper uitgeslepen(alleen de hoekjes staan nog, die ga il wel ff verhogen zodat ze mooi aansluiten aan de kap)
verder nog een polyester deel maken om het slot van de motorkap (omdat deze nu best wel opvalt nu de bovenkant van de bumper eruit is)
ook ff een afspraak maken met de spuiter.
hoop dat die rond half maart gespoten kan worden.
dan heb ik nog een maand om de audio af te maken voor fullspeed.
hoodpin sloten aan de onderkant vast gezet (scheelt zo'n lelijke ronde schijf aan de bovenkant)
deurgrepen,antenne,knipperlichten uitgeslepen om gelast en vertintte worden (waren gelijmt en tekende waarneer het warm weer was)
carbondeel wat over de achterlichten valt verder afgemaakt.
bovenste deel van de voorbumper uitgeslepen(alleen de hoekjes staan nog, die ga il wel ff verhogen zodat ze mooi aansluiten aan de kap)
verder nog een polyester deel maken om het slot van de motorkap (omdat deze nu best wel opvalt nu de bovenkant van de bumper eruit is)
ook ff een afspraak maken met de spuiter.
hoop dat die rond half maart gespoten kan worden.
dan heb ik nog een maand om de audio af te maken voor fullspeed.
-
BlackSheep
- Super-Pilot
- Berichten: 2109
- Lid geworden op: 13 dec 2005, 22:11
- Type Mazda: Mazda MX-3 1.6i
- Bouwjaar: 1998
- Locatie: Maastricht
