www.MazdaMx-3.nl

Ga er maar vanuit dat als je met hoge druk vloeibaar gas werkt dat het ook geld gaat kosten. Zolang gaan een fles ook niet mee. Als je nagaat dat je gemiddeld 200 bar hebt in een fles (elk gas geeft een andere flesdruk) dan spuit je heel wat vloeistof weg tijdens het purgen. De wolk die ontstaat kom...

Dat naafgat is geen probleem. Dat is op te vangen met pasringen van kunststof of metaal. Een beetje velgenboer kan dat wel leveren.
Ga je wel uit komen met de dikte van de adapterplaten en de ET waarde?

CO2 in een fles met stijgbuis of in een lachasfles geeft hetzelfde effect en is goedkoper dan lachgas.

Wil je ook nog een fluitje in je uitlaat? Dan lijkt het net of je een turbo hebt mét NOS!

Dus geen code= zeer ws de ontsteking, wel code=ws niet de ontsteking maar wat er aangegeven wordt.

Dat is wat ik schreef Geen code= zeer waarschijnlijk de ontsteking stuk, wel code= niet de ontsteking stuk maar een sensor die meedoet in de tijdstipbepaling.

Ontstekingsmodule of de bobine lijkt me.

Als je krukaspositie sensor stuk is dan zie je dat als je de storingscodes uitleest.
Dus geen code= zeer ws de ontsteking, wel code=ws niet de ontsteking maar wat er aangegeven wordt.

Als je problemen wilt hebben met corrosie dan moet je rvs in een stalen carosserie lassen. Je krijgt dan galvanische corrosie en dat betekent in het kort dat het staal dat bij het rvs in de buurt zit versneld corrodeert.
Gewoon staal gebruiken of een Delorean kopen.

Heeft de ANWB je code's uitgelezen? Want anders weet ik niet hoe ze weten dat je BDP? sensor stuk is. Je kan zelf storingscodes uitlezen, daar is een topic voor op dit forum. Dat kan veel informatie verschaffen over wat er aan de hand is. Ik denk zelf dat je in de goede richting zit met de ontstekin...

Het kan wel een cover zijn of een band waarbij de productie niet helemaal goed is gegaan. Het loopvlak komt er bij veel banden processen pas als laatste op. Ik heb al wel banden gezien die het rondom aan beide zijden vertoonden. Het loopvlak is daarvan nooit los gekomen maar ja, better safe than sor...