www.MazdaMx-3.nl

Nee hoor, koelvloeistof heb ik er in gedaan maar helpt geen f***. Tot 80 km/u blijft temp.naald mooi in de midden staan maar als ik 100km/u ga rijden stijgt ie tot ongekende hoogte, als ik boven de 120 km/u kom raakt ie bijna het rode gebied . Zak ik weer af naar 80 km/u gaat de naald ook weer mooi ...

Net ff stukkie autosnelweg gereden maar temperatuur vliegt weer omhoog , net ff het watertankje gecontoleerd en water zat tot minimum.
Water ff bijgevuld en straks maar weer proberen anders is het een ander probleem

Thermostaat is gister bij PTC vervangen en waarschijnlijk dat de vorige eigenaar iets in de koelvloeistof heeft gegooid om lekken te stoppen van de radiateur o.i.d. Daardoor was de thermostaat zodanig vervuild dat ie niet meer goed werkte. Morgen maar ff stukkie snelweg en kijken of temp. mooi blijf...

Ok bedankt .

Neem aan dat de thermostaat (als motor koud is) zonder verdere handelingen te verwisselen is

Neem aan dat ik die er zonder problemen uit kan draaien. is er nog iets waaraan je kunt zien dat ie niet goed meer is?
En wat kost zo globaal nog zo'n nieuwe thermostaat?

WhiteFinish schreef:Oeps... foutje

Maar je kan evengoed de koelvloeistofleiding volgen. Bij de verdikking is je thermostaat.

Aan de rechterkant net onder de bobines(waar dus ook een waterslang zit)zit wel een verdikking met zeskantbout met een stekkertje er op.
Zit daar de themostaat?

Waar kan ik de thermostaat vinden?

koelvloeistof nivo is goed. Had er gelijk naar gekeken na het vorige euvel met de waterpomp. Waterpomp is vervangen gelijk met de distributieriem. daarna gaf ie nog normaal aan. Nu met het oplopen van snelheid ging de naald gelijk naar boven, als ik snelheid weer liet afzakken, zakte de naald ook we...

Is zo'n thermostaat nog makkeijk te controleren/vervangen? Is een 1.6 van 92.

Maar vind het wel vreemd dat het eerst nooit zo was (temp.naald bleef netjes halverwege staan) of ik nu 100 of 130km/u reed.
Viel me van weekend op dat er nogal temperatuursverschil was