www.MazdaMx-3.nl

controleer gelijk je zekeringen even

ron 95/98 en een goede chip zorgt ook wel voor de 195 pk denk ik hoor . Plus de dingen die je nog doet aan de motor headers , cai enzo dan komen wij makkelijk over de 200 heen . goedzo, ik moet niet gedemotiveerd raken om in de toekomst een klze aan te schaffen. maniac heb jij een klze met OBD-2 bt...

Heey, wat betaal je ongeveer voor het spuiten van de hele auto. Beetje roest weghalen enzo. Of ken jij iemand die het voor je doet????? ik hoor het graag van je want ik zoek een goeie spuiter voor weinig geld natuurlijk. greatz JP Ik denk dat je al snel moet rekenen op z'n 1000,- alleen de buitenka...

dat die bouten afbreken komt idd vaker voor. het is idd een behoorlijke @@@ klus. je kan um uitboren raad je wel aan als je er aan begint , de kat er toch onderuit te pakken. want als je een bout zelf door wilt boren , weet dan wel waar je aan begint. de bout is nl. harder dan de fles dikke kans dat...

weet niet of het mogelijk is.
maar kan het niet zo zijn dat je koppakking aan het begeven is of zo ?
zodra je er druk op zet dat ie de olie / koelvloeistof er door perst.

Heb net effe zitten neuzen . Corsa A 760 kilo 1,4i Corsa B 940 kilo (GSI) kan idd kloppen , maar zodra je er een 2.0 16v in hangt , is ie wel weer een stuk zwaarder. maatje van me met zijn corsa perst er 194 wiel pekaa's uit en auto is gestript tot net iets boven de 600 kg. die gast is dagen lang m...

das dunnere olie
dus deze zal sneller er door gaan.

toen ik eenmaal de kapjes en stekkers los had , was het nog geen 15 minuutjes werk en had ze netjes los ( en dat zonder slijptol )

ik durf het nog niet zo 1,2,3 te garanderen dat het het zelfde is.
je hebt toch 2 totaal verschillende mechanismen.
zou goed kunnen dat het wel past , maar ik gok het er niet op

er hoeft maar een simpele 2.0 16v in zo een corsa a te liggen , dan heb je nog wel eens kans dat deze je voorbij vliegt.
maar leg je er wat zand zakken in de koffer tot ie net zo zwaar is als de mx-3 , wil ik het nog wel eens proberen