www.MazdaMx-3.nl

Jij hebt de 1.6sohc en die andere is 1.6dohc. Dus verschil is Indd de dubbele nokkenas.

Heb deze vraag al eens gesteld als je even goed zoekt weet je precies wat er moet gebeuren. Zijn trouwens genoeg andere blokken die je erin kan leggen die voldoende pk winst geven en iets makkelijker zijn te inbouwen. Daarbij is een goed GT blok erg zeldzaam en erg duur, na 2 jaar zoeken en handelen...

De 1.8gtx heeft 122kw/166pk volgens mij

sjaakk91 schreef:Ik gok eerder een 1.8 4cil van de 323. Leukste zal de turbo variant zijn.

Indd maar de totale kosten zijn dan ong net zo duur als een mx-3 met klze. Dus twijfel tussen swap of gewoon mx-3 kopen waar al een klze in ligt...

standaard 1.6 twijfel over swap of v6 kopen

Aangezien ik vandaag een doodschrik kreeg toen ik op de snelweg reed, nu toch maar besloten mijn hood pins te bevestigen. Ik heb de NRG hood pin https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQfarZfmsRn_HfseyuqOA72alxqton3iausAiBI0b-8dahoBwhC nu is mijn vraag of iemand in de omgeving Groninge...

gewoon geen reden geven om je aan de kant te laten zetten. hoeft je motorkap ook niet open en kan je rustig door toeren.

misschien wel wat voor mijn carbon kap gelijk ook stuk stevigheid erbij...

goed bezig!

Rooiepeen schreef:Nu niet te populair he Fidoo
Maar ik ben benieuwd.

haha heb je achterbumper ook nog liggen... deze moet ik nogsteeds aanpassen...