www.MazdaMx-3.nl

Moet ff fout codes uit lezen. Als het je lamda is 17 of 24. Maar denk toch dat hij daardoor geen olie verbruikt. Kijk is bij je olie pomp of hij daar nat is.

En wat is dan de winst die je kan maken ongeveer? Iemand ervaring met die cobinatie?

maar zo iets in nederland laten doen kan niet? weet toevallig dat bij mij in de buurt zit een bedrijf die ook nieuwe nokkenassen maakt. zal het daar is na vragen. en anders op zoek naar kl 31 nokkenassen.

En bij een klde? Want de k8 is er al tijdje uit

Aan gezien me koppaking er uit ligt dus me blok toch uit elkaar moet vroeg ik me af als ik er andere nokkenassen in zet krijg ik dan meer vermogen/koppel. Of reageert de motor agresiever? En zo ja waar ken ik die dan kopen?

bij mij is het toch de koppakking denk ik nu al twee keer met oververitte motor gestaan. en tekens gaat er dan vet veel in. morgen maar ff compressie meten of het wel de koppaking is

omdat volgens hun ze alleen kijken naar aantal cilinders en verder niet zo als bij die bmwtjes veel gebeurt dat ze 4 cl op kenteken hebben maar er een 6 cl in hebben liggen. dat ziet ome agent wel maar 6 cl wat op kenteken staat valt niet op. voor apk vonden ze het ook goed zlef een ervaren monteur ...

al meer overbekend ben wel benieuwt. heb zelf klde maar niet laten keuren wel overna gedacht maar weer van af gezien. zelf bij de mazda dealer werd het me af geraden. staat nog topic in motortuning met titel motor swap daar staat ook een discusie

wil me enkele fan vervangen voor een dubbele fan omdat er nu klde in ligt moet toch iets meer koeling hebben. maar nu sluit in de dubbele van lus ik met elkaar door en zet er 12 volt op ff laten draaien gaan begint de isolatie van de kables te smelten zou hij dan teveel ampare trekken ofzo? wil ze b...

als je zo een garage krik heb krik je hem helemaal omhoog. ff steuntjes er onder voor de veiligheid en je kan er bij met sleutel 22 uit mijn hoofd. je heb alleen niet heel veel ruimte maar het lukt wel. maar een brug is natuurlijk ook wel makkelijk