www.MazdaMx-3.nl

ik heb het gedaan door middel van een dremel, je word er best wel vies van maar het was wel leuk om te doen.

als het je ZELFS met de luchttol niet lukt zou ik eerst proberen om de auto in zijn versnelling te zetten en de remmen zo HARD mogelijk in te duwen, natuurlijk moet je daarvoor wel een vriend zo gek kreigen om je te helpen
zo lukt het mij vaak.

thnx

en de APK kom ik als monteurtje wel doorheen hoor

k heb misschien niet veel ervaaring, maar dat "roggel ik wil"

de koelvloeistof loopt door je IAC heen ( idle air control) zit vastgeschroefd onder je gasklephuis.. als je wil weten hoe het precies werkt moet je gewoon eens je gasklephuis eraf schroeven en de onderste plaat eraf halen. maar het is iig essentieel om een goed stationair toerental te behouden. da...

ik heb t nogniet gedaan, maar normaal gesproken word dat geregeld via een sensor op het blok of in de radiator zelf.

denk ik weer bij de hand te zijn

oke voordat ik oude koeien uit de sloot trek, ik heb echt éérst de zoekfunctie gebruikt, en kon niets vinden over DIT onderwerp . iig, ik heb er over gehoord, en na wat zoeken heb ik dit gevonden: http://www.v6z24.com/howto/heaterbypass kort samen gevat: als je de koelvloeistof toevoer en afvoer los...

ikzelf ga dit binnenkort ook doen! als het aan mij lag had ik het allang gedaan, ik ben alleen aan het zoeken naar uitlaatdruk calculaties voor mijn Exhaust-bypass (met vlinderklep ) die ik ga maken. en nee ik heb geen vlinderklep van Ebay. maar ik maak deze van een oud gasklephuis dat ik nog heb li...

bramx3 schreef:je weet het he :

als de tijd daar is dan zal ik het zeker eventjes dumpen!

dankje nu dat ik eindelijk weer de straten onveilig kan maken met me autotje, ben ik erachter gekomen dat me brandstof niveau meter het niet meer doet. nu kan ik dat wel weer oplossen. maar het geeft me een mooie gelegenheid om (zoals meerderen hiero) de verlichting blauw te maken. en daarna wil ik ...

ik heb mijn koppen ook laten vlakken en die prijs kan best kloppen 30 euro per kop, maar dan spreken we niet over AF-vlakken maar gewoon vlakken. dit houd in dat er spreekwoordelijk niets van de kop word afgehaald.

(btw: sorry als ik n oud toppic omhoog breng hiermee)