www.MazdaMx-3.nl

ligt er aan welke demper je hebt. maar een losse silencer is niet af te stellen. tis erin of eruit. maar idd bij mij komt er ook heel moeilijk uit als ie erin gezet is, dat is normaal. wat je kan proberen als het niet op een andere manier lukt, is even een platte schroevendraaier tussen je uitlaat ...

Niet slim dus om hem er af te halen? Maar deze is toch ook af te stellen?
Heb een uitlaat van Dynamik en dat is voor zover ik weet een redelijk goedkoop universeel merk.

Misschien ligt het aan omdat ik een silencer in de uitlaat heb... Kan dat?

Goeiemoggel, Vanwege de APK hebben ze er een week of 4 terug de silencer terug gezet in de uitlaat, ging prima overigens met een hamer.. Nu wil ik hem er weer uit halen maar hoe kan ik dat het beste doen? Het geluid valt wel zó tegen nu! En levert dit eigenlijk bekeuringen op? Tips? Had 'm al geprob...

xedos schreef:Met andere olie los je dit niet op. Vervangen van de schotelveren is enige remedie. als je er vol synthetische olie in doet is het geluid wel weg voor een tijdje.

Ok. Maar het kan verder geen kwaad dus en de schotelveren vervangen is een behoorlijk duur grapje.

Ook bij een warme motor. Misschien idd een vervuild gasklephuis.. Omdat ik ook altjid rond de 1000 toeren stationair loop. Moet ik maar eens zien dat ik daar bij kom, is er ergens een how-to-do van het schoonmaken van het gasklephuis?

Lastig te zeggen. Je voelt wel dat je een beetje 'geschud' word... Vooral net iets onder de 2000 toeren.
Ik heb geen idee waar ik dat kan zoeken...
Alle versnellingen wel.

Trekt ie dan niet de accu leeg ?
Ik denk dat je dan iets verkeerd hebt aangesloten...

Heb straks een stukje gereden, en later een minuut of 5 stationair laten lopen. Enkele dingen die me opvielen, het getik in de motor word inderdaad beter hoorbaar als hij nog wat warmer word, miss dus toch andere olie proberen. En hij rookte na goed 15 minuten gereden te hebben nog steeds een beetje...

Bij het rijden tussen de 1000 en 2000 toeren voel ik lichte stootjes.. Alsof hij eerst druk moet opbouwen voor hij uberhaupt wat vermogen krijgt. Of kan dit aan de banden i.c.m. het weer liggen? Je voelt lichte schokjes... Maar na de 2000 toeren verdwijnt dit helemaal. Nadat ik de koppeling omhoog h...