www.MazdaMx-3.nl

Er wordt hier altijd gesproken over een koude luchttoevoer naar het luchtfilter toe. Kan je niet gewoon een intercooler ertussen plaatsen??? Dan wordt de aangezogen lucht toch ook gekoeld, of zal dit geen effect hebben??

Maar wat voor een effect merk je precies?? Echt veel meer trek kracht of maar een beetje??

Oliedruk sluit je aan doormiddel van een Y-stukje in het originele gat van de druk sensor te draaien. Dan kan je en die grote pot erop draaien en de originele sensor erin terug draaien. Speedymike: Op de peilstok sensor moet je en de sensor draad en de massa draad aansluiten anders doet ie het niet....

Lampje gaat branden bij 10-12 in tank nog. En meter schommelt bij flink sturen inderdaad

Ik heb ook van het donkere type. Niet die van showoff imports maar van autostyle, maar die zijn ook perfect af te lezen.

Je hebt helemaal gelijk dat v-power ron 95 is (dat zegt shell), maar uit testen blijkt dat het eigenlijke getal boven de 95 ligt. Ik heb van een kennis gehoord dat bij een test van de v-power in duitsland al tot boven de 100 ron kwamen.

Bij mij V-power. Ik heb wel degelijk gemerkt dat ie ziuniger is gaan lopen. Van 1op12 naar gem 1op13.5

Ik heb em nu gewoon via een oliepeilstok temp sensor aangesloten. Maar nu krijg ik als olie temp, een temperatuur van rond de 110 graden. Is dit wel goed? Ik vind het een beetje hoog?? Ik heb de 1.6.

Weet iemand waar je dit kan laten doen?? Ik zit erover te denken om me blok misschien te laten doen.

Nou ik heb er eentje op zitten en ik kan iedereen aanraden om er eentje op te zetten. Geluid is bij mij echt zo veel beter geworden. Echt een aanrader

Trouwens voor ons 4 cyl mensen. Ik heb een buis voor de 323F 1.8 gebruikt. Past met een klein beetje hobbiën perfect :biertje: