www.MazdaMx-3.nl

Oke, nouja dan is het een kwestie van kijken hoeveel de dynamo bijlaad.

Oke, maar ook 10,5 is nog steeds veels te laag voor een accu. De indicator zit niet in 1 cel.

JForce schreef:nu al? accu is niet eens half jaar oud.

Indicator geeft aan charge, en niet replace.

Dat zegt niks, ik heb een accu in mijn auto gehad die was na 2 weken al kapot. gaf nog maar 8 volt.

Als een accu 4 volt geeft is de accu defect. ook een lege accu geeft nog altijd 11 a 12 volt op een voltmeter. maar 4 volt wil zeggen dat er een paar cellen kapot zijn. Kan zo op de 1 op andere dag gebeuren. zou dus eerst andere accu proberen.en kijken wat je dynamo laad

daarin staat 8nm inderdaad dus das niet veel en zonder momentsleutel zet je ze al gauw 2x zo vast.

Wat ga je allemaal uit elkaar halen dan? alleen de gaskklep? dan heb je daarvoor twee nieuwe papieren pakkingen nodig.

Pakkingen kun je het beste alleen origineel bij de mazda dealer bestellen

Graag gedaan

wil je wel helpen hiermee. maar waar woon je?

Dat klopt inderdaad, dit is nog een systeem van de vorige generatie waarbij de druk alleen te regelen is door de pomp in en uit te schakelen via een magneetkoppeling wat voelbaar is tijdens het rijden. tegenwoordig wordt de compressie van de pomp inwendig geregeld en is dan niet meer voelbaar. Als h...